4 çekiş sistemi, motor gücünün dört tekerleğe birden iletildiği düzen. Yani yol şartları “ben bozdum” dediğinde araç “sıkıntı yok” diye cevap verir. En büyük artısı maksimum tutunma. Kar, çamur, yağmur, bozuk zemin… fark etmez. Güç paylaşıldığı için patinaj azalır, kontrol artar. Özellikle SUV ve off-road araçlarda bu işin raconu budur. Ama açık konuşalım: Daha ağır Daha fazla yakar Bakımı daha pahalı Yani şehir içinde süt almaya giderken 4 çekiş kullanmak biraz “fazla kasmak”. Ama zorlu koşullar, güvenlik ve stabilite diyorsan, alternatifi yok. Özetle: Zor şartlar, güvenlik, her yol bana yol mu? 4 çekiş. Ekonomi ve sadelik mi? Gerek yok. Güçlü, sağlam, biraz da gösterişlidir. Ama doğru yerde kullanırsan efsane.